Works matching IS 1003-8817 AND IP 3 AND DT 2024
1
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 68, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230089
- Article
2
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 64, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230189
- Article
3
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 26, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230197
- Article
4
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 21, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230223
- Article
5
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 47, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220233
- Article
6
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 40, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230068
- Article
7
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 32, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230112
- Article
8
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 58, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230074
- Article
9
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 52, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230050
- Article
10
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 11, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230117
- Article
11
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 6, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230184
- Article
12
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 1, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230118
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13
- Automobile Technology & Material, 2024, n. 3, p. 16, doi. 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230069
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