IN TRENO SUI LUOGHI DELLA GRANDE GUERRA.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 394
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IL SEGNALAMENTO DI MANOVRA NELLA IMPIANTISTICA FS STANDARD FUNZIONALI E APPLICAZIONE CONVENZIONALE.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 396
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1991: LA LINEA PIÙ VELOCE E LA LINEA PIÙ LENTA.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 396
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IN TRENO SUI LUOGHI DELLA SECONDA GUERRA MONDIALE.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 394
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Infrastruttura del binario ferroviario italiano - Stato dell'arte e prospettive di innovazione.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 385
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LA LOCOMOTIVA A VAPORE Viaggio tra tecnica e condotta di un mezzo di ieri.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 395
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Notizie dall'estero.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 373
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Notizie dall'interno.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 363
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ARCHITETTURA E PROGETTI DELLE STAZIONI ITALIANE ... DALL'OTTOCENTO ALL'ALTA VELOCITÀ.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 388
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150 ANNI DI FERROVIA A VOLTERRA.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 386
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L'ambizioso progetto ferroviario europeo Scandinavia-Mediterraneo Scenari e prospettive dell'Asse transfrontaliera del Brennero.
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Valutazioni di capacità basate sull'orario: analisi di una ferrovia suburbana a singolo binario.
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- Ingegneria Ferroviaria, 2018, v. 73, n. 4, p. 287
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