Die Wirrbachtalbrücke: Eine leichte Betonbogenbrücke im Thüringer Wald.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 236, doi. 10.1002/best.200590056
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Dauerhafte Brücken in vorgespanntem Beton.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 187, doi. 10.1002/best.200590067
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Bemessung von Umlenkstellen externer Spannglieder: Finite-Element-Untersuchungen und Bemessungsverfahren.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 188, doi. 10.1002/best.200590049
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Basketball-Stadion.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 206, doi. 10.1002/best.200590051
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Nachrichten: Beton- und Stahlbetonbau 3/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 262, doi. 10.1002/best.200590062
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Die zweite Brücke über den Panamakanal - eine Schrägkabelbrücke mit 420 m Mittelöffnung und Rekordbauzeit.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 225, doi. 10.1002/best.200590055
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Vorschau: Themen Heft 4/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 266, doi. 10.1002/best.200590066
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Titelbild: Beton- und Stahlbetonbau 3/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 187, doi. 10.1002/best.200590048
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Vor 100 Jahren eröffnet - Die alte Isarbrücke bei Grünwald.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 253, doi. 10.1002/best.200590059
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Bauwerksmonitoring an einer Brücke aus Hochleistungsbeton.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 195, doi. 10.1002/best.200590050
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Tagungen: Beton- und Stahlbetonbau 3/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 260, doi. 10.1002/best.200590061
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Grundstein für die neuen Nordhallen in Köln gelegt.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 224, doi. 10.1002/best.200590054
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Inhalt: Beton- und Stahlbetonbau 3/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 187, doi. 10.1002/best.200590065
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Drei neue Flazbrücken in Samedan: Außergewöhnliche Aufgabenstellung für einen Wettbewerb.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 246, doi. 10.1002/best.200590058
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Diagramme für die Bügelbemessung in Schubfugen.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 257, doi. 10.1002/best.200590060
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Zerstörungsfreie Prüfung im Bauwesen: Automatisierte Messungen mit Radar, Ultraschallecho und Impact-Echo an der Fuldatalbrücke.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 216, doi. 10.1002/best.200590053
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Die fugenlose Konstruktion der Fußgängerbrücke über die Charles-de-Gaulle Straße in Bonn.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 241, doi. 10.1002/best.200590057
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Temperaturinduzierte, bleibende Verformungen von Brückensegmenten bei der Herstellung im Kontaktverfahren.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 207, doi. 10.1002/best.200590052
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Zuschriften: Beton- und Stahlbetonbau 3/2005.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 265, doi. 10.1002/best.200590063
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Buchbesprechung: Fugenabdichtung bei wasserundurchlässigen Bauwerken aus Beton von R. Hohmann.
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- Beton- Und Stahlbetonbau, 2005, v. 100, n. 3, p. 266, doi. 10.1002/best.200590064
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