Digitaler Zwilling zur Ermüdungsbewertung einer historischen Eisenbahnbrücke.
- Published in:
- Bautechnik, 2025, v. 102, n. 3, p. 150, doi. 10.1002/bate.202400102
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Entwicklung verschleißarmer Fahrbahnübergänge.
- Published in:
- Bautechnik, 2014, v. 91, n. 7, p. 455, doi. 10.1002/bate.201400022
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Entwicklung verschleißarmer Fahrbahnübergangskonstruktionen.
- Published in:
- Bautechnik, 2014, v. 91, n. 2, p. 91, doi. 10.1002/bate.201300088
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Untersuchung der dynamischen Kennwerte einer Eisenbahnbrücke bei unterschiedlichen Ausbauzuständen.
- Published in:
- Beton- Und Stahlbetonbau, 2020, v. 115, n. 2, p. 117, doi. 10.1002/best.201900055
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Evaluierung der zentrischen Resttragfähigkeit von randnahen Verbundankern nach erfolgtem Betonkantenbruch.
- Published in:
- Beton- Und Stahlbetonbau, 2016, v. 111, n. 3, p. 149, doi. 10.1002/best.201500061
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Randnahe Mehrfachbefestigungen unter kombinierter Belastung.
- Published in:
- Beton- Und Stahlbetonbau, 2014, v. 109, n. 5, p. 334, doi. 10.1002/best.201300091
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Incorporating measurement data to improve the fatigue assessment of steel bridges.
- Published in:
- CE/Papers, 2023, v. 6, n. 5, p. 848, doi. 10.1002/cepa.2043
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Schwing‐ und Bruchversuche an einer vollständigen Eisenbahnbrücke zur Studie des realitätsnahen Ermüdungstragverhaltens.
- Published in:
- Stahlbau, 2025, v. 94, n. 4, p. 181, doi. 10.1002/stab.202500006
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