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1991: LA LINEA PIÙ VELOCE E LA LINEA PIÙ LENTA.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 413
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- Article
SERVIZIO DI RICERCA DI PERSONALE PER LE AZIENDE.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 413
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- Article
La Direttissima Bologna=Firenze.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 369
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- Article
La seconda Direttissima Bologna-Firenze compie 80 anni.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 368
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- Article
News from foreign countries.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 357
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- Article
Notizie dall'estero.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 357
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Notizie dall'interno.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 351
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- Article
Eco-friendly urban transport systems. Comparison between energy demands of the trolleybus and tram, systems.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 329
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- Article
Sistemi di trasporto urbano ecosostenibili. Un confronto tra le richieste energetiche dei sistemi fiioviario e tranviario.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 329
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- Article
Stations quality, aesthetics and attractiveness of rail transport: empirical evidence and mathematical models.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 307
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- Article
Qualità delle stazioni, estetica e attrattività del trasporto ferroviario: evidenze erapiriche e modelli matematici.
- Published in:
- Ingegneria Ferroviaria, 2014, v. 69, n. 4, p. 307
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- Article