Back to matchesWe found a matchYour institution may have access to this item. Find your institution then sign in to continue.Title川藏铁路高烈度地震区简支梁桥 摩擦摆支座减隔震性能研究.Authors王 良; 易 磊; 周 春; 梁 旭; 李海波Abstract针对川藏铁路高烈度地震区简支梁桥减隔震性能要求, 建立川藏铁路昌都至林芝段噶朗 村 G318 立交左线特大桥和尼洋河特大桥典型简支箱梁桥有限元模型, 选取 3 条典型人工拟合地 震波, 采用时程分析法开展结构动力响应仿真分析, 比较桥梁罕遇地震作用下结构响应幅值。结 果表明, 使用摩擦摆减隔震支座可使结构内力响应降低, 并将墩、梁相对位移控制在预设范围以 内, 综合减隔震效果明显。针对摩擦摆支座在桥梁上的工作状态进行分析, 提出摩擦摆支座结构 及材料, 并进行峰值速度下的水平滞回性能试验参数计算。PublicationTransportation Science & Technolgy, 2022, Issue 3, p95ISSN1671-7570Publication typeArticleDOI10.3963/j.issn.1671-7570.2022.03.020