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- Title
Crack spacing for offshore structures.
- Authors
Hossin, M.; Marzouk, H.
- Abstract
The main focus of this investigation is directed toward the examination of crack-spacing expressions suitable for offshore concrete structure applications. Offshore structures are unique structures that are constantly exposed to harsh environmental conditions, including exposure to seawater and sea spray. The splash zone of an offshore structure is the section of the platform that is the most exposed to both a harsh marine environment and seawater. The design of offshore structures is controlled by mandatory design codes to ensure structural safety and integrity. Most of the available expressions for crack spacing were developed for building structures using normal-strength concrete and normal concrete cover. However, offshore structures are built using high-strength concrete with a thick concrete cover. Very little information is published on the crack analysis of high-strength concrete with a thick concrete cover for offshore applications. An experimental testing program was designed to examine the effects of concrete cover and the bar spacing of normal- and high-strength concrete on crack spacing. The different code expressions are evaluated with respect to the experimental results. Cette étude porte principalement sur l’examen des équations de l’espacement des fissures pour les structures en béton en mer. Les constructions en mer sont des structures uniques qui sont constamment exposées à des conditions environnementales agressives, incluant l’exposition à l’eau de mer et aux embruns salins. La zone d’action des vagues sur une construction en mer est la section de la plate-forme qui est la plus exposée à l’environnement marin agressif et à l’eau de mer. La conception des structures en mer est régie par des codes de conception obligatoires afin d’assurer la sécurité et l’intégrité des structures. La plupart des équations disponibles pour l’espacement des fissures ont été développées pour des structures de bâtiments utilisant des résistances normales du béton et un enrobage normal de béton. Toutefois, les structures en mer sont construites en utilisant du béton à haute résistance et un enrobage épais de béton. Très peu d’information est publiée sur l’analyse des fissures dans du béton à haute résistance et un enrobage épais de béton pour les utilisations en mer. Un programme d’essai expérimental a été conçu pour examiner les effets de l’enrobage de béton et de l’espacement des barres d’armature dans du béton normal et à haute résistance sur l’espacement des fissures. Les différentes équations contenues dans les codes sont évaluées par rapport aux résultats expérimentaux.
- Subjects
OFFSHORE structure design &; construction; CRACKING of concrete; CRACKING process (Petroleum industry); CONCRETE construction; CONCRETE coatings; CONCRETE slabs; STEEL; MARINE pollution
- Publication
Canadian Journal of Civil Engineering, 2008, Vol 35, Issue 12, p1446
- ISSN
0315-1468
- Publication type
Article
- DOI
10.1139/L08-073